Зачастую города строились в местах, где уже существовали поселения людей, ведь на давно обжитых территориях и возводить легче. Однако есть и исключения из этой традиции, куда нередко относят и Санкт-Петербург, который, так как обычно думают, император Петр Великий основал едва ли не на чистом клочке земли.
Но на самом деле всё не так просто, и на той части берега Невы уже давно жили люди.
Мужчины поймали двух лукавых джентльменов у входа. Сначала залили глаза незваным гостям перцовым баллончиком, заперли в магазине, потом избивали. Одному жулику удалось сбежать на своих ногах, второго пришлось выносить без сознания.
Преследователь несколько раз протаранил автомобиль с тремя детьми, а потом скрылся.
ЧП произошло на Новорижском шоссе в Подмосковье. Как рассказал адвокат пострадавшей семьи, краснодарцы остановились на обочине, чтобы мама-водитель могла покормить грудного ребёнка. В этот момент в их машину врезалась иномарка. Отец семейства вышел из машины, чтобы узнать, что произошло. Но на него набросился незнакомец.
Мало кто знает, что в районе Тьерра-де-Кальделас, входящего в провинцию Оренсе на северо-западе Испании, с 2021 года работает довольно необычная тюрьма "смешанного типа", где вместе с преступниками (мужчинами) свой срок отбывают и женщины (преступницы), нарушившие закон.
Примечательно в этом то, что с тех пор (всего за 3 года) в Испании открылось ещё 20 подобных тюремных блоков. А из-за того, что преступников мужчин статистически больше, в смешанных блоках всегда существует сильный перекос в их сторону.
И тут любой здравомыслящий человек может задаться вопросом: "А зачем нужны такие тюрьмы? Разве это не опасно? Как вообще работает подобная тюрьма и что происходит за её дверьми?"
Совсем недавно сотрудник аэропорта Сочи, Андрей Коряковцев при сортировке багажа заметил чемодан без колеса. Он не прошел мимо, а решил помочь ребенку, которому он принадлежал. Работник нашел из запасов подходящие колесики, прикрутил недостающее, а запасное положил в боковой кармашек. А еще оставил небольшую записку.
- Колеса больше не теряй! Запасное в карманчике! Привет из Сочи, - говорилось в ней.
Как выяснилось, ребенок из Алтайского края отдыхал в Сочи в санатории. Мама ребенка была настолько растрогана этим жестом, что написала благодарность в социальных сетях. Сотрудника наградили благодарностью от имени руководителя аэропорта Сочи, сообщили в пресс-службе воздушной гавани.
...Похоже, что все случившееся было полной неожиданностью и для тех, и для других. Июнь 1944-го, дождливый и серый. Финны бегут от побережья Финского залива, где им на пятки наступает Красная Армия, вглубь Карельского перешейка. Бегут по извилистой лесной дорожке. Там, впереди, она упирается в спасительное для них Выборгское шоссе.
Что ж. Снова пятница. И раз германо-британская экзотика особого интереса ни у кого не вызвала, сегодня будет редкость итальянская. Тем более, что вот здесь про неё я упоминал, да ничего не рассказал толком.
Седан Maserati Quattroporte первого поколения (Tipo AM107) не попал в подборку седанов семидесятых по годам. В 1969 году он был снят с производства, как морально устаревший - разработан он был ещё в 1963 на базе купе 5000GT конца пятидесятых. Пора было уже чем-то его и заменить.
Тут как раз очень кстати большой ценитель автомобилей Maserati Шах Карим аль-Хусейни, он же Карим Ага-Хан и так далее, заказал себе седан на базе нового купе Maserati Indy. Как раз на замену своего Quattroporte первого поколения, который тоже изначально разрабатывали по его заказу, а потом строили серийно. В общем, схема отработанная ))
Дизайном заниматься тоже поручили всё тому же Пьетро Фруа, который создавал и предшественника. Казалось бы, что может пойти не так?
В 1971 году новый Quattroporte показали в Женеве, ещё пару лет возили по разным автосалонам, второй построенный экземпляр отгрузили Абу-Хану. Первый же прототип в 1974 продали Королю Испании Хуану Карлосу I - именно этот экземпляр и будет на фото.
В общем, автомобиль был полностью готов к серийному производству, получил заводской код Tipo AM121, но...
Регулярно беру лекарства для матери, да и когда сам болею, тоже трачусь. И вижу постоянный рост цен на колёса в упаковках, причём рост не на 10-20%, а кратный! Тот же флуимуцил (аналог АЦЦ) стоил в ноябре 130-140 рублей, сейчас 230-260 р. Всякие таблетки от головной боли вроде спазгана уже продают по блистерам, дербаня большую пачку на 10 блистеров. Тот же флуконазол продают по одной блять таблетке! Йод пришлось брать по 140 рублей после обхода трёх аптек, понимаю, что где-то он дешевле наверно, но ехать за полгорода по рекомендациям яндекса тоже после работы влом. Пора фармкомпании и аптеки тоже как-то ограничивать в их жадности. Ясно, что фарм холдинги принадлежат кому надо, но если не заниматься этим, народ точно на лечение подорожником перейдёт. И когда смотришь, что женщина перед тобой покупает для больного ребёнка арбидол или оциллококцинум, охреневаешь от безнаказанности фармацевтов и уровня коррупции в минздраве, позволяющего заставлять аптеки на половину бесполезными фуфломицинами.
yaplakal.com